Riqualificazione urbana - Area De Cecco

PERIODO: 2006
CLIENTE: Di Prospero Srl
IMPORTO INDICATIVO: 4.11 mln €
CON: Appalto integrato RFI

L'intervento ha riguardato il progetto esecutivo per appalto integrato della stazione di Pescara Porta Nuova, nell'ambito della trasformazione dell'area Molino De Cecco, compresa nel programma di riqualificazione urbana oggetto del concorso internazionale di progettazione vinto da Oriol Bohigas.
La progettazione ha riguardato la realizzazione del fabbricato per la fermata viaggiatori, il recupero di spazi di interesse pubblico, con completamento del sottopasso ferroviario in corrispondenza di via Italica, la ricostruzione della facciata storica del fabbricato viaggiatori di Pescara Porta Nuova e recupero delle strutture e dei manufatti esistenti, realizzati nell'ambito di un precedente intervento e non ultimati.
L'attività progettuale è stata svolta nell'ambito di uno sviluppo del progetto definitivo posto a base di gara, quale naturale approfondimento sotto tutte le tematiche di natura tecnica e realizzativa.
Nell'analisi dei dati di base fornitici dalla committenza e dagli approfondimenti e rilievi approntati dall'impresa Di Prospero srl sono state pertanto individuate tematiche che hanno consentito di approfondire e verificare gli elaborati del progetto definitivo, consentendo di modificare il progetto al fine di consentire la futura realizzazione del piano ferro e delle opere di completamento dei marciapiedi ferroviari.
Tutto il progetto si sviluppa al di sotto del futura sede ferroviaria, che costituisce un allargamento dell'esistente.
L'edificio stesso diviene così struttura portante dell'impalcato ferroviario.
Le attività svolte hanno riguardato anche tutti gli aspetti della progettazione impiantistica di dettaglio.
Gli interventi si possono così sintetizzare:
- Realizzazione fabbricato per la fermata viaggiatori.
Il progetto esecutivo prevede la realizzazione del Fabbricato per la nuova Fermata di Pescara Porta Nuova, costituito essenzialmente da due spazi di pertinenza ferroviaria, per un totale di 936 mq.
Un primo spazio è costituito da un atrio a doppia altezza, un piano mezzanino-ballatoio, ed un locale tecnico.
Un secondo spazio è costituito da un locale pubblico, un deposito ed un blocco di servizi igienici.
L'accesso ai locali avviene attraverso il sottopasso ferroviario.
- Opere di completamento
Completamento del sottopasso in corrispondenza di via Italica, realizzato tramite impalcato a travi incorporate, e poggiante sulla spalla S-E già realizzata, su una trave pulvino su pile.
-Recupero delle strutture e dei manufatti esistenti.
Tali manufatti consistono in una serie di pali già realizzati in corrispondenza degli spazi di pertinenza ferroviaria, in pali, travi di fondazione e pilastri già realizzati in corrispondenza dei locali di interesse pubblico.
- Recupero di spazi di interesse pubblico.
In adiacenza agli spazi di pertinenza ferroviaria sono stati previsti 3 locali di interesse pubblico, ciascuno dotato di propri servizi igienici, per un totale di 1283 mq.
-Intervento sulla facciata storica del Fabbricato Viaggiatori.
Il progetto ha previsto la conservazione del prospetto principale dell'edificio storico della stazione, come fulcro principale del nuovo complesso.
La facciata viene interamente conservata ed ancorata alla nuova struttura dell'edificio - impalcato ferroviario, mediante un telaio di sottostruttura in cemento armato.
La facciata storica, così riqualificata, costituisce il fronte di uno degli spazi pubblici di nuova realizzazione.