3ti ha maturato una notevole esperienza in campo stradale lavorando da anni sia nel settore pubblico che nel privato per importanti committenti portando avanti progetti prestigiosi sia in Italia che all'estero. Il gruppo impegnato nella progettazione di infrastrutture stradali si occupa di tutti gli aspetti ad esso legati incluse la progettazione di  viadotti, tunnel, canali sotterranei, parti pedonali, pavimentazioni, segnaletica, illuminazione puntando a ridurre la congestione del traffico e a minimizzare l'impatto ambientale. L'infrastruttura viaria è oggetto ancora una volta di una  progettazione integrata. E' da osservare come la maggior parte degli aspetti progettuali assuma una notevole rilevanza ai fini della sicurezza: alcuni, come ad esempio la geometria dell'asse stradale, determinano il grado di sicurezza "intrinseca" dell’infrastruttura mentre altri, quali ad esempio l'adozione di determinati particolari costruttivi, possono contribuire ad aumentare il livello di sicurezza o comunque a ridurre sostanzialmente la gravità e le conseguenze degli incidenti nel caso in cui essi si verifichino. Per ottenere questi risultati la progettazione parte dalla valutazione della dinamica comportamentale dell'utente. Il progetto della strada, ossia la geometria plano-altimetrica, la sezione trasversale, le condizioni al contorno, le intersezioni, sono certamente gli elementi di maggiore condizionamento per il conducente di un veicolo. Tuttavia, per ridurre in maniera determinante l'incidentalità, occorre che l'utente adatti il suo comportamento alle caratteristiche della strada e che quest'ultima intervenga in tale processo in modo da favorire l’adattamento. A garanzia della qualità della progettazione, sotto il profilo della sicurezza di tutti gli utenti della strada, il gruppo di progettazione sottoporrà le soluzioni progettuali prescelte alla procedura di Road Safety Audit (Analisi preventiva di sicurezza stradale). Secondo questa procedura, la strada verrà inserita all'interno dei sistema Infrastruttura - Utente.