Progetto Definitivo - Megalotto 2

PERIODO: 2003-2004
CLIENTE: Anas S.p.A.
IMPORTO INDICATIVO: 535 mln €
ATI con TECHNITAL spa, SIS srl e ALPINA spa

3ti ha eseguito un servizio di supporto al Gruppo di progettazione Anas per la Progettazione Definitiva del Megalotto 2, che costituisce il potenziamento dell'ossatura portante della rete di grande viabilità della Provincia di Catanzaro, e in particolare:
- La nuova SS 106 Jonica per i collegamenti nord-sud
- Il prolungamento della SS 280 dei Due Mari per i collegamenti est-ovest.
L'intervento è compreso tra le infrastrutture strategiche individuate dalla Delibera CIPE N° 121 del 21/12/2001 – Legge obiettivo: 1° Programma delle infrastrutture strategiche.
Il progetto è previsto nella "Intesa Generale Quadro – Accordo di programma per il sistema delle infrastrutture di trasporto nella Regione Calabria" stipulato dalla Presidenza del Consiglio di Ministri, dal Ministero delle Infrastrutture, dal Ministero dell'Ambiente e della tutela del Territorio e dalla Regione Calabria in data 16 maggio 2002, laddove indica al punto "Corridoi autostradali e stradali" il completamento della autostrada Jonica E90 (Lecce – Taranto – Sibari – Reggio Calabria).
La tipologia è extraurbana principale (tipo B) con velocità di progetto che varia tra 70 e 120 km/h.
Il tracciato della Jonica si sviluppa in un territorio collinare con quote variabili tra 200 e 800 m, solcato da numerosi incisioni e compluvi.
L'orografia impone una forte incidenza di opere d'arte, essendo previsti 13 ponti e viadotti, 10 gallerie naturali e una galleria artificiale. L'incidenza dei tratti in galleria rispetto ai tratti all'aperto si approssima al 50% dell'intero sviluppo che risulta di 17+200,00 km.
Il tracciato della SS 280 si svolge lungo la valle del fiume Corace, nel comune di Catanzaro, in sinistra idraulica del fiume, interamente in rilevato di altezza compresa tra 5 e 8 m.